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[周邊配件] GM通用集團傳將捨棄Apple CarPlay及Android Auto,改與Google合作開發車載系統

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發表於 2023-4-7 21:28:11 |只看該作者 |倒序瀏覽
張宸毓撰文  2023年4月1日


Apple CarPlay 及 Android Auto 作為當今汽車使用者高度依賴的配備,甚至是影響部分消費者購車時的關鍵因素 ; GM 通用汽車集團近日受訪時表示,未來旗下純電車款將不再搭載 Apple CarPlay 及 Android Auto 功能,而是改採旗下品牌與 Google 合作開發的車載系統,2024 年式 Chevrolet 純電跨界休旅 Blazer EV 將成為第一款迎來這項改變的車型。

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GM 通用汽車集團表示,未來旗下車款將不再搭載 Apple CarPlay 及 Android Auto 功能,而是改採旗下品牌與 Google 合作開發的車載系統。

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2024 年式 Chevrolet 純電跨界休旅 Blazer EV,將成為第一款不再搭載 Apple CarPlay 及 Android Auto 的 GM 集團旗下車型。


燃油車款不受影響?停產後 2 大裝置連接將走入歷史

GM 通用集團指出,未來旗下品牌的電動車款,將不再搭載 Apple CarPlay 及 Android Auto,燃油車款部分,短期內將不受影響,而已經搭載的現行已交車、販售車款將同樣不受影響,但是 GM 集團先前曾宣佈,將於 2025 年至 2030 年間陸續停售燃油車款,意即未來僅販售純電車款的同時,Apple CarPlay 及 Android Auto 將完全退出 GM 通用集團旗下所有汽車品牌。

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未來 GM 通用集團旗下品牌的電動車款,將不再搭載 Apple CarPlay 及 Android Auto。圖為 Chevrolet Blazer EV 內裝

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GM 集團將於 2025 年至 2030 年間陸續停售燃油車款,意即僅販售純電車款時,Apple CarPlay 及 Android Auto 將完全退出 GM 旗下所有汽車品牌。圖為 Chevrolet Camaro 內裝


獨立車載系統擁有主控權,提供車輛數據、設定及更新

目前沒有跟隨車壇主流,搭載 Apple CarPlay 及 Android Auto 的品牌,最知名的範例便是電動車龍頭 Tesla 及美國新創電動車廠 Rivian ; Apple CarPlay 及 Android Auto 退出 GM 通用集團,除了企業合作上考量之外,使用自家車載系統,包含 Super Cruise、Ultra Cruise 等,GM 將擁有更高的系統主控權,進行後續軟體更新、車輛數據收集,甚至提供車主充電站導航/選擇等資訊。

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GM 通用集團指出,使用自家車載系統,包含 Super Cruise、Ultra Cruise 等,品牌將擁有更高的系統主控權,進行後續軟體更新、車輛數據及設定等資訊。


合作 Google 開發專屬系統,傳將提供免費訂閱服務

揮別 Apple CarPlay 及 Android Auto 之後,GM 通用集團將合作 Google,開發專屬車載系統,也傳初 GM 未來將在部分純電車款上提供 8 年免費訂閱服務,供車主使用 Google Map、Google 語音助理等功能,至於原先車輛基礎的免持聽筒、藍牙連結等項目將予以保留。

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揮別 Apple CarPlay 及 Android Auto 之後,GM 通用集團將合作 Google,開發專屬車載系統。圖為現已採用 Google 車載系統的 Volvo 車款。


GM 取捨後扛得住高度依賴手機的時代洪流嗎?

退出當今兩大裝置連結的決定,勢必對於 GM 通用集團、旗下汽車品牌造成一定程度衝擊,尤其是多數駕駛人高度依賴智慧型裝置的時空背景下,其中,對於 Apple 用戶的衝擊將高於 Android 用戶,因為 GM 後續車載系統的合作對象 Google,在基礎架構下,也建構於 Android 系統,未來市場及消費者的接受程度,將有待銷量等具體數據應證。

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GM 通用集團退出當今兩大裝置連結,對於 Apple 用戶的衝擊將高於 Android 用戶。圖為即將登場的新世代 Apple CarPlay 介面

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