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[新聞] 原廠年式切換、產能規劃調整,KG Mobility Torres傳導入時程受影響,2024年第一季登臺可能性高?

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發表於 2023-9-21 00:17:54 |只看該作者 |倒序瀏覽
張宸毓撰文


KG Mobility (過去稱 SsangYong) 最早於 2022 年 6 月發表全新休旅產品 Torres 車系,以搶眼粗曠、類越野風格外型,以及淡化品牌的新世代設計思維獲得市場關注,上市初期在韓國市場更蟬連多個月品牌銷售排行前段班。
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KG Mobility (過去稱 SsangYong) 最早於 2022 年 6 月發表全新休旅產品 Torres 車系,上市初期在韓國市場更蟬連多個月品牌銷售排行前段班。

Torres 國內上市時程變數,將調整至 2024 年 Q1?
KG Mobility Torres 車系最早於 2022 年傳出將導入國內市場,隨偽裝車、新車上市前送測資訊揭露,總代理永嘉雙龍汽車也透露,新車將以 2023 年第 3 季在臺上市為目標 ; 據 U-CAR 近日掌握資訊透露,原訂第 3 季登臺上市的 Torres,在導入時程上出現了變數,隨原廠推出 2024 年式車型、產能規劃遞延,國內上市時間可能調整至 2024 年第 1 季。
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據 U-CAR 近日掌握資訊透露,原訂第 3 季登臺上市的 Torres,在導入時程上出現了變數,隨原廠推出 2024 年式車型、產能規劃遞延,國內上市時間可能調整至 2024 年第 1 季。

上市前送測已陸續完成,原廠年式切換成影響原因
臺灣市場部分,總代理永嘉雙龍汽車表示,原訂第 3 季導入的 Torres 車系在 2023 年前 3 季已經陸續完成新車在臺上市前的送驗、檢測資訊,並如同網友捕獲的偽裝車情境,正在進行上市前之車輛相關測試。然而韓國原廠於 2023 年 9 月份推出 2024 年式 Torres,針對車型配備、售價進行調整,國內總代理與原廠協調後,考量導入國內車型規配、市場反應及車型年式,在法規認證上需重新調整,成為 Torres 車系在臺上市時程影響的原因之一。
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總代理永嘉雙龍汽車表示,2023 年前 3 季已經陸續完成 Torres 在臺上市前的送驗、檢測資訊,並如同網友捕獲的偽裝車情境,正在進行上市前之車輛相關測試。

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韓國於 2023 年 9 月份推出 2024 年式 Torres,總代理與原廠協調後,考量導入車型規配、市場反應及車型年式,在法規認證上需重新調整,成為 Torres 車系在臺上市時程影響的原因之一。



韓國原廠產能/供貨協調,國內車迷得再等等了
總代理永嘉雙龍汽車提到,由韓國原廠負責生產的 Torres 車系,需同時供應韓國當地、歐洲等地區,在車型銷售地區配額、車輛產能調度上,KG Mobility 現階段仍在調整中,因此也成為規劃導入國內的車源影響的因素,總代理透露,仍維持積極與原廠爭取的態度,不過期待 Torres 車系的國內車迷朋友們,可能需要再等等了。
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總代理永嘉雙龍汽車提到,Torres 在車型銷售地區配額、車輛產能調度上,KG Mobility 仍在調整中,因此也成為規劃導入國內的車源影響的因素。

品牌瞄準主流 SUV 級距的關鍵,動力依循韓國 1.5T 配置
瞄準主流中型 SUV 級距的 KG Mobility Torres,無非是永嘉雙龍汽車在全球,甚至臺灣市場開啟新篇章的重要關鍵,由先前國內送測的車型資料顯示,臺灣未來販售車型,將依循韓國當地動力單元,搭載 1.5 升 GDI 汽油渦輪增壓引擎、Aisin 6 速手自排變速箱,可供輸出最大馬力 163 匹、最大扭力 28.5 公斤米,並規劃 2WD 與 4WD 等不同車型編成。
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瞄準主流中型 SUV 級距的 KG Mobility Torres,無非是永嘉雙龍汽車在全球,甚至臺灣市場開啟新篇章的重要關鍵。

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臺灣未來販售車型,將依循韓國當地動力單元,搭載 1.5 升 GDI 汽油渦輪增壓引擎、6 速手自排變速箱,並規劃 2WD 與 4WD 等不同車型編成。

國內導入以客車版為主,後續新車資訊將持續揭露
甫於韓國市場登場的 2024 年式 Torres,同步推出的雙座貨車版,據了解導入國內的機率並不高,未來國內販售將以客車版本為主,而導入車型年式理當依循韓國原廠產線切換,至於實際販售的規格配備,以及較明朗的上市時程,U-CAR 也將持續為讀者帶來最詳實的追蹤報導。
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未來國內販售的 Torres 將以客車版本為主,而導入車型年式理當依循韓國原廠產線切換,實際販售的規格配備,及較明朗的上市時程,U-CAR 將持續追蹤報導。






https://news.u-car.com.tw/news/article/76207
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